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Le rapport du BAPE est maintenant disponible.
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La description du projet

Le projet du ministère des Transports comprend la reconstruction des échangeurs Turcot, De La Vérendrye, Angrignon et Montréal-Ouest, ainsi que des tronçons des autoroutes 15, 20 et 720. Élément central du complexe, l’échangeur Turcot serait reconstruit à son emplacement actuel, tandis que l’emprise de l’autoroute 20 serait déplacée au pied de la falaise Saint-Jacques entre les échangeurs Angrignon et Turcot. L’autoroute 15 serait reconstruite parallèlement à l’infrastructure existante entre le canal de Lachine et l’échangeur De La Vérendrye, alors que l’autoroute 720 serait légèrement décalée vers le sud. Les nouvelles infrastructures seraient construites en grande partie au sol et en remblai, de sorte qu’elles seraient beaucoup moins hautes que celles existantes.

La plupart des infrastructures du complexe Turcot ont été construites vers le milieu des années 1960, ce qui fait qu’elles ont pratiquement atteint la fin de leur vie utile. Selon le ministère des Transports, elles sont fortement sollicitées par le volume de véhicules qui y circulent et certaines structures sont en mauvais état ou ne répondent pas aux normes sismiques actuelles. Cette situation contraint le Ministère à consacrer des sommes de plus en plus importantes à des travaux de réparation et de sécurisation du complexe. Ces interventions, qui surviennent de façon récurrente, entraînent des fermetures partielles ou totales des voies de circulation, ce qui touche les usagers du réseau routier et engendre une augmentation de la circulation dans les quartiers limitrophes.

Les travaux de démantèlement et de construction s’échelonneraient sur sept ans, soit de la fin de 2009 à la fin de 2016. Le nouveau complexe Turcot serait fonctionnel en 2015. La majorité des travaux seraient réalisés en maintenant le service requis pour les usagers des réseaux routier et ferroviaire. Le coût total du projet est estimé à 1,5 milliard de dollars. Cette estimation inclut les coûts de construction des nouvelles infrastructures routières et ferroviaires, ceux relatifs à la préparation du projet, aux activités immobilières ainsi qu’à la décontamination des terrains.

Pour obtenir l’information sur le projet, vous pouvez consulter la documentation déposée.

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