Documentation du dossier
DQ8.1 ( 20 avril 2010, 1 page et annexe, pdf, 0.09 Mo )
DT1 ( 9 février 2010, 87 pages, pdf, 0.25 Mo )
DT2 ( 10 février 2010, 74 pages, pdf, 0.20 Mo )
Séance tenue le 10 février 2010 en après-midi à Rouyn-Noranda
DT3 ( 10 février 2010, 71 pages, pdf, 0.21 Mo )
DT4 ( 16 mars 2010, 100 pages, pdf, 0.28 Mo )
PR1 ( 8 janvier 2007, 9 pages et annexes, pdf, 2 Mo )
PR2 ( janvier 2007, 22 pages, pdf, 6 Mo )
PR3.1 ( décembre 2008, 405 pages, pdf, 1 Mo )
Étude d’impact, rapport principal - Volume I
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 26 - Climat sonore projeté en 2022 avec mesure d'atténuation
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 25 - Acquisitions de terrain possibles
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 24 - Variante de prolongement de la rue des Lilas
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 23 - Variante 2 d'intersection à la route 101dans un nouvel axe — Carrefour en T avec feux de circulation
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 22 - Variante 1 d'intersection à la route 101dans un nouvel axe — Carrefour giratoire double
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 21 - Variantes 2 et 3 d'intersection à la route 117 — Intersection en T avec ou sans feux
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 20 - Variante 1 d'intersection à la route 117 — Carrefour giratoire simple
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 19-F4 - Variantes de tracés
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 19-F3 - Variantes de tracés
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 19-F2 - Variantes de tracés
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 19-F1 - Variantes de tracés
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 18 - Localisation des relevés sonores
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 17 - Inventaire du paysage
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 16 - Archéologie
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 15 - Caractérisations des commerces
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 14 - Pistes et sentiers récréatifs
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 9 - Milieu biologique
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 8 - Milieu physique
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 7 - Taux d'accidents aux intersections et aux tronçons de la route 117 ainsi qu'au tracé alternatif
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 6 - Débits de circulation projetés
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 5 - Répartion des camions en transit à Rouyn-Noranda
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 4 - Répartition des débits journaliers en transit à Rouyn-Noranda
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 3 - Débits de circulation actuels
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 2 - Situation locale du projet et zones d'études retenues
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 1 - Localisation régionale du projet
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 13 - Droits miniers
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 12 - Utilisation actuelle et projetée du territoire
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 11-C4 - Propriétés touchées par la voie de contournement projetée
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 11 - Propriétés touchées par la voie de contournement projetée
- Étude d’impact, rapport principal - Volume I, Carte 10 - Ville de Rouyn-Noranda
PR3.2 ( décembre 2008, 1 page, pdf, 1 Mo )
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 13 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 13
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 12 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 12
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 11 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 11
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 10 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 10
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 9 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 9
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 8 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 8
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 7 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 7
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 6 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 6
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 5 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 5
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 4 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 4
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 3 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 3
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 18, Figure 2 - Géométrie et profil en long du projet retenu – feuillet 2
PR3.2 ( décembre 2008, pagination diverse, pdf, 0.21 Mo )
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 15 - Étude d’impact sonore de la voie de contournement de la route 117 à Rouyn-Noranda
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 14 C2 - Étude sur la trame commerciale
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 14 C1 - Localisation régionale du projet
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 14 - Étude sectorielle de la trame commerciale
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 13 - Réseau de camionnage
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 12 - Récolte de gros gibiers de 2000 à 2007 dans le secteur de Rouyn-Noranda
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 11 - Espèces de mammifères présentes ou susceptibles d’être présentes en Abitibi-Témiscamingue
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 10 - Espèces d’oiseaux observées dans la zone d’étude élargie et potentiellement présentes dans la zone d’étude restreinte
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 9.2 - Fiches descriptives de traversée des cours d’eau
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 9.1 - Avis de présentation des cours d’eau
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 23 - Processus d’alerte et d’intervention en mesures d’urgence – Direction de l’Abitibi-Témiscamingue (DAT)
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 22 - Analyse des impacts visuels – Étude sur le paysage
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 21 - Caractéristiques géométriques du projet et accès au réseau local
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 20 - Compte rendu de la rencontre des intervenants régionaux
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 19 - Acquisition d’immeubles à des fins commerciales
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 17.2 - Croquis d’un remblai léger
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 17.1 - Croquis d’un remblai en surcharge
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 16 - Distance de visibilité d’anticipation – Intersection de la route 101
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 8 - Détermination des espèces floristiques et fauniques à l’intérieur de l’emprise de la voie de contournement de Rouyn-Noranda, route 117
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 7 - Évaluation environnementale de site – Phase 1– Construction de la voie de contournement nord Rouyn-Noranda (Québec)
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 6.2 - Sources et notes infratabloïdes du tableau 18 (Caractéristiques physicochimiques de l’eau de surface aux points de traversée des cours d’eau)
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 6.1 - Certificats d'analyse
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 5 - Formules explicatives des taux d'accidents
- Étude d’impact, Volume II - Annexes, Annexe 4 - Temps parcours - itinéraire total-V11-12-08.xls, Résumé
PR3.3 ( octobre 2009, 93 pages, pdf, 3 Mo )
PR5 ( 7 avril 2009, 7 pages et annexes, pdf, 0.89 Mo )
PR5.1 ( juin 2009, 37 pages et annexe, pdf, 4 Mo )
PR5.2 ( 24 août 2009, 3 pages, pdf, 1 Mo )
Questions et commentaires supplémentaires adressés au promoteur
PR5.2.1 ( avril 2009, pagination diverse, pdf, 0.10 Mo )
- Réponses aux questions et commentaires supplémentaires du 24 août adressées au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs - Partie 5, Rehaussement des digues du parc à résidus Quémont-02
- Réponses aux questions et commentaires supplémentaires du 24 août adressées au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs - Partie 4, Rapports de forage
- Réponses aux questions et commentaires supplémentaires du 24 août adressées au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs - Partie 3, Calculs des empiètements dans le littoral des cours d’eau et des milieux humides croisés par la voie de contournement de Rouyn-Noranda, route 117
- Réponses aux questions et commentaires supplémentaires du 24 août adressées au ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs - Partie 2, Correction au tableau 4 p. 15
PR5.2.2 ( 23 octobre 2009, pagination diverse, pdf, 0.03 Mo )
- Réponses aux questions et commentaires supplémentaires du 20 octobre adressées du ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs - Partie 3, 12ème session d'étude sur les techniques de sautage – Correspondance entre les vibrations engendrées par les séismes et par les tirs à l'explosif
- Réponses aux questions et commentaires supplémentaires du 20 octobre adressées du ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs - Partie 2, Précisions demandées sur les réponses du 17 septembre 2009 suite aux questions / commentaires du MDDEP du 24 août 2009
PR6 ( s. d., pagination diverse, pdf, 12 Mo )
PR7 ( 29 octobre 2009, 4 pages, pdf, 2 Mo )
PR8 ( 13 novembre 2009, 3 pages, pdf, 0.06 Mo )
RP1 ( 8 juin 2010, 81 pages, pdf, 4 Mo )
Rapport - Projet de construction de la voie de contournement de Rouyn-Noranda, route 117