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Bureau d’audiences publiques sur l’environnement

Projet de construction d’un complexe de liquéfaction de gaz naturel à Saguenay

Documentation du dossier

Documents initiaux au projet

Consultez l’ensemble de la documentation déposée dès le début du projet auprès du ministère de l’Environnement :

  • L'avis de projet
  • La directive ministérielle
  • L'étude d'impact

Par la suite

Suivez l’évolution du projet après le BAPE :

  • La décision
  • L'analyse et le suivi environnemental

Accéder au dossier sur le site du ministère

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631 résultats Réinitialiser

Auteur: GNL Québec inc. — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —24 février 2020

PR5.2 (3 de 3) ( août 2019, 268 pages, pdf, 12 Mo )

Réponses aux questions et commentaires du 22 mai 2019 - Annexes

SUR LA SITUATION DES ESPÈCES EN PÉRIL AU CANADA (COSEP AC). 2019. Index des espèces. Site internet: https://wildlife-species. canada. ca/registre-especesperil/sar/index/default f.cfm. ENVIRONNEMENT CANADA. 2017. Oiseaux migratew-s : renseignements techniques sur les facteurs de risque. Site internet: https://www.canada.ca/fr

Auteur: Auteurs multiples — Documentation de départ Déposé par : Ministères,organismes et experts —24 février 2020

PR4.3 ( janvier 2020, 36 pages, pdf, 57 Mo )

Avis des experts sur la recevabilité

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Auteur: GNL Québec inc. — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —24 février 2020

PR3.6 ( janvier 2019, 344 pages, pdf, 7 Mo )

Étude d'impact - Annexes volume 5

est la seule qui ait permis à ce jour la réalisation de navires de grande dimension de type Q-Flex (217 000 m3) et Q-Max (260 000 m3). Figure 1-2 Vue en coupe d'un navire-citerne GTT mark III (Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9thanier) 1.3.2 Navires-citernes à sphère (types B et C)

Auteur: Auteurs multiples — Documentation de départ Déposé par : Ministères,organismes et experts —24 février 2020

PR4.2 ( octobre 2019, 75 pages, pdf, 48 Mo )

Avis des experts sur la recevabilité

sont acceptables et de prévoir, le cas échéant, des modifications au projet, des mesures d'atténuat ion ou de suivi. 1 ,.·.···~-~~-~·· .. '··, .. ···-~ ... ···· ···•· .. ·...,,.,,=·. ·'·,·: '···· .·,·,· "1, ·., .,· .... · ... fr•,;·····,···, .. ,.,., ... ;,; m;l)="'.,· .... ·. ·····,·.···· '" ··'' ... ·.'· ·

Auteur: Acentech — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Ministères,organismes et experts —1 octobre 2020

Transports Canada

DB49.1 ( 19 avril 2019, 34 pages et annexes, pdf, 4 Mo )

Quieting Ships to Protect the Marine Environment – Workshop Final Report

Federica Pace JASCO Applied Sciences (Deutschland) GmbH Carlo Pestelli Wartsila GREGORY PETERSON BC FERRY SERIVES INC Wei Qiu Memorial University Cécile Rafat Armateurs de France Andres Galvan Ramirez Embassy of Spain in London Nils Reichstein Fr. Lürssen Werft GmbH&Co.KG Bjørn Reppe Norwegian

<p><var><cite>– Version anglaise uniquement</cite></var></p>

Auteur: Transports Canada — Questions et réponses Déposé par : Ministères,organismes et experts —15 janvier 2021

DQ59.2 ( novembre 2018, 116 pages, pdf, 2 Mo )

Rapport d'examen TERMPOL visant le projet Kitimat LNG, complément de réponse à la question du document DQ59.1

de 27 http://www.imo.org/fr/ourwork/safety/navigation/pages/enavigation.aspx RAPPORT D'EXAMEN TERMPOL VISANTTP 15385F LE PROJET KITIMAT LNG 42 de 116 navires sur les voies maritimes situées au nord. L'examen, qui a commencé en 2013, comprend des consultations avec des partenaires du secteur