Documentation du dossier
Documents initiaux au projet
Consultez l’ensemble de la documentation déposée dès le début du projet auprès du ministère de l’Environnement :
- L'avis de projet
- La directive ministérielle
- L'étude d'impact
Par la suite
Suivez l’évolution du projet après le BAPE :
- La décision
- L'analyse et le suivi environnemental
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DM107 ( 29 juillet 2020, 1 page, pdf, 0.15 Mo )
Marie-Claude RHÉAULT : Mémoire
Québec, 29 juillet 2020 Bureau d’audiences publiques sur l’environnement 140, Grande Allée Est Bureau 650 Québec (Québec)G1R 5N6 Objet : Mémoire concernant le Projet de construction d’un tramway à Québec Madame, Messieurs les commissaires, Je m’intéresse au projet
DM108 ( 30 juillet 2020, 10 pages PDF, pdf, 0.48 Mo )
attrayant pour convaincre un grand nombre de personnes de délaisser leur voiture et les autres de son bien-fondé. Ainsi, avec un budget limité, on ne peut pas inventer un projet de réseau structurant qui rende l’ensemble des déplacements aussi compétitifs en transport en commun qu’en voiture1
DM109 ( 30 juillet 2020, 15 pages, pdf, 0.21 Mo )
Josiane ASSELIN : Pour un véritable projet structurant, mémoire
. J’AI MA PASSE, s.d. https://jaimapasse.org/wp-content/uploads/2020/07/benefices- rstc-1.pdf VIVRE EN VILLE, s.d. https://vivreenville.org/notre-travail/publications/etudes/2019/la- reduction-du-bilan-carbone-par-le-transport-en-commun.aspx VIVRE EN VILLE, s.d. Densification verte: les arbres. https
DM110 ( s. d., 10 pages, pdf, 3 Mo )
Robert LANGDEAU : Plan de communication – Proposition, mémoire
aux rencontrent quotidiennes RÔLES (SUITE)08 Semaine1 Rencontres de groupe et individuelles avec les conseillers en communication sur leurs tâches de travail actuelles et espérées. Lundi- mardi Prendre connaissance de tout le matériel écrit, audio et vidéo produit sur le projet depuis 2019. Lundi
DM100 ( 30 juillet 2020, 12 pages, pdf, 0.32 Mo )
SUR LESQUELS LA VILLE DE QUÉBEC DOIT CONTINUER À TRAVAILLER ......................................... 6 1. L’adhésion de la population et l’acceptabilité sociale ............................................................. 6 2. Les coûts de construction et l’enveloppe budgétaire préétablie ............................................ 7 3
DM101 ( juillet 2020, 39 pages, pdf, 0.59 Mo )
comme une multitudes d oiseaux et petits mammifères. https://www.google.com/search?q=faucon+%C3%A9merillon&rlz=1C1SQJL_frCA845CA845&sxsr f=ALeKk010HCSeBmU0nDr1VjZBQ2YZ0WMa0A:1595990558152&source=lnms&tbm=isch&sa=X &ved=2ahUKEwjW76GSuPHqAhVChuAKHVAKBf0Q_AUoAXoECBUQAw&biw=1242&bih=524#im grc
DM112 ( 30 juillet 2020, 6 pages, pdf, 0.18 Mo )
LGD 1 MÉMOIREPRÉSENTÉAU BUREAUD’AUDIENCESPUBLIQUESSURL’ENVIRONNEMENT(BAPE) RELATIVEMENTAUPROJETDETRAMWAYDEQUÉBEC PARLUCG.DALLAIRE 30JUILLET2020 QUÉBEC RocheSéverine Tampon LGD 2 1- Présentationdel’auteur Jesuisdétenteurd
DM113 ( 30 juillet 2020, 8 pages PDF, pdf, 0.42 Mo )
Madeleine CLOUTIER : Vers le meilleur projet possible, mémoire
, dans le cadre d’un projet de transports collectifs, faisant concurrence à celui-ci. Alors qu’il est pressant de réduire la part modale du transport automobile au profit du transport en commun, les modèles prévus dans l’évaluation d’achalandage ne font état que d’une maigre réduction de 1% de la voiture sur 15
DM114 ( 29 juillet 2020, 10 pages, pdf, 1 Mo )
Conseil de quartier de la Pointe-de-Sainte-Foy : Mémoire
Mémoire présenté au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement Projet de construction d’un tramway à Québec Présenté par le Conseil de quartier de la Pointe-de-Sainte-Foy 29 juillet 2020 RocheSéverine Tampon 2 1
DM115 ( 30 juillet 2020, 5 pages PDF, pdf, 0.35 Mo )
automobile, à 4m ou à 3,5m, ne permettra pas de consentir un espace de 1m entre les autos et les vélos, il serait bon d'autoriser officiellement ce qui se fait déjà de facto : la circulation dans les deux sens des vélos sur les rue Fraser et Crémazie. Les résidents du quartier doivent pouvoir accéder
DM116 ( 30 juillet 2020, 9 pages PDF, pdf, 0.23 Mo )
Québec, le 30 juillet 2020 Madame Corinne Gendron, présidente de la commission Monsieur Antoine Morissette et Monsieur Pierre Renaud, commissaires ad hoc Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) 140, Grande Allée Est , bureau 650 Québec (Québec) G1R 5N6 OBJET
DM120 ( 30 juillet 2020, 2 pages, pdf, 0.31 Mo )
André GILBERT et al. : Mémoire
1 Québec, le 30 juillet 2020 Bonjour, Dans le cadre des consultations du BAPE sur le projet de construction d’un tramway à Québec, nous aimerions porter à votre attention une demande au sujet de l’insertion souterraine du tramway sous la colline parlementaire et plus spécifiquement sous
DM121 ( août 2020, 21 pages, pdf, 7 Mo )
de l’Environnement du Secteur Villeneuve! /!1 21 Dépôt à neige du boulevard Raymond RocheSéverine Tampon INDEX 1.0 Mise en contexte ……………………………………………………………………………………….32.0 Pourquoi le projet nous intéresse-t-il?………………………………………………………………43.0 Quelles sont nos préoccupations à l ‘égard du projet
DM122 ( 28 juillet 2020, 36 pages, pdf, 0.88 Mo )
b7050dd59a091e0412e8945 4.https://www150.statcan.gc.ca/n1/fr/pub/11f0019m/11f0019m2004224-fra.pdf?st=-j55vmV5 3.https://www.lesoleil.com/affaires/preoccupante-penurie-de-main-duvre-a-quebec-9b44c58d1b7050dd59a091e0412e8945 4.https://www150.statcan.gc.ca/n1/fr/pub/11f0019m/11f0019m2004224-fra.pdf?st=-j55vmV5 https://www.lesoleil.com/affaires/preoccupante-penurie-de-main-duvre-a-quebec-9b44c58d1
DM123 ( 30 juillet 2020, 3 pages, pdf, 0.74 Mo )
1 Mémoire remis dans le cadre des audiences publiques du Bureau d’audiences publiques en environnement (BAPE) sur le projet de construction d’un tramway à Québec Redistribution des débits véhiculaires sur certaines rues locales et résidentielles perpendiculaires au tracé du projet Olivier
DM124 ( 30 juillet 2020, 16 pages, pdf, 0.97 Mo )
Jean ROUSSEAU : Pour une fusion des projets de tramway et du troisième lien, mémoire
Ville de Québec Mémoire déposé le 30 juillet 2020 RocheSéverine Tampon 2 3 Table des matières INTRODUCTION .............................................................................................. 4 1.LE PROJET DE RÉSEAU DE TRANSPORT
DM125 ( 30 juillet 2020, 6 pages, pdf, 0.31 Mo )
Conseil de quartier de St-Jean-Baptiste : Mémoire
, président représentant le Conseil de quartier de Saint-Jean-Baptiste 30 juillet 2020 RocheSéverine Tampon 1 Table des matières La localisation et la démographie ........................................................................................... 1
DM126 ( s. d., 7 pages PDF, pdf, 0.34 Mo )
piétonnes, plus humaines, agréables à vivre… Et si notre capitale fait ce choix technologique, elle a l’opportunité de devenir la première capitale du 21e siècle…Et elle contribuera à créer un monde vraiment meilleur… Jacques Proulx 1 http://www.trensquebec.qc.ca/ 2 https://mgv.coop/fr
DM127 ( 5 août 2020, 3 pages PDF, pdf, 0.13 Mo )
par un système de transport en commun moins lourd d'ici à ce que des budgets soient dégagés pour la prolongation du tramway.Reste le problème du centre d'entretien et d'exploitation, prévu au terminus Legendre, je propose que le centre soit relocalisé à l'angle de la 1ère Avenue er de la 41è Rue, à l'endroit
DM128 ( juillet 2020, 14 pages, pdf, 6 Mo )
des équipes des deux projets est aujourd’hui devenu incontournable. Défis budgétaires Les dépassements éventuels du coût du projet de réseau structurant de transport en commun suscitent des craintes et forcent la gymnastique budgétaire. Avec les coûts qui sont passés de 2,35 milliards $ à 3,1
DM129 ( 30 juillet 2020, 6 pages, pdf, 0.25 Mo )
Jeune Chambre de Commerce du Quebec : Mémoire
. En 2011, la Ville s’est dotée d’un plan de mobilité durable. Ce plan répondra aux besoins que génèreront la croissance de la population : la Ville estime que d’ici 2031, entre 62 000 et 89 000 nouveaux ménages s’établiront sur le territoire de la Communauté métropolitaines de Québec1. Prévu pour 2026
DM130 ( s. d., 26 pages PDF, pdf, 10 Mo )
compagnies - 1 dans la Basse-Ville- Quebec Street Railway - 1 dans la Haute-Ville- Saint-John Street Railway Source: Ville de QuébecUn réseau urbain Tramway de Québec Train de banlieue de Saint-Raymond Tramway de Lévis Tramway interurbain de Saint-Joachim Traversier Funiculaire 0 5
DM132 ( 30 juillet 2020, 5 pages PDF, pdf, 0.11 Mo )
et incohérent avec une vision écologique que devrait avoir la Ville de Québec. Ces affaiblissements du projet, et d’autres, ne sont pas acceptables. Pour renforcer le projet de tramway, quelques recommandations 1. D’abord, envisager la gratuité qui aurait une influence certaine sur l’achalandage
DM131 ( s. d., 12 pages, pdf, 1 Mo )
Émilie COULOMBE : Projet de construction d’un tramway à Québec, mémoire
. Les rendus visuels sont magnifiques. Par contre, force est de constater que beaucoup d'éléments du RSTC ont été retranchés et que le projet tel que présenté en 2018 n'existe plus que dans nos souvenirs. Le 3,3 G$ est entièrement consacré à la composante tramway1. Avant la pandémie, j'étais une usagère
DM135 ( 30 juillet 2020, 7 pages, pdf, 0.37 Mo )
Jean MÉNÉTRIER : Projet de construction d’un tramway à Québec, mémoire
n’est pas très significatif. https://atlasclimatique.ca/sites/default/files/cityreports/Quebec-FR.pdfp. 4 Fig. : Profil de charge du tramway 356 – DA54.1 / 6211-14-012 -p. 5 - Les parc-O-bus Leur capacité d’accueil sera augmentée mais leur design actuel ne facilite