Documentation du dossier
Documents initiaux au projet
Consultez l’ensemble de la documentation déposée dès le début du projet auprès du ministère de l’Environnement :
- L'avis de projet
- La directive ministérielle
- L'étude d'impact
Par la suite
Suivez l’évolution du projet après le BAPE :
- La décision
- L'analyse et le suivi environnemental
Pour faciliter la recherche, appliquer d’abord des filtres, puis ajouter des mots-clés au besoin.
DA2 ( s.d., 3 pages, pdf, 0.12 Mo )
Tableau des modifications apportées au projet depuis le dépot de l’étude d’impact en décembre 2019
de mobilité durable. Reliant le jardin Jean-Paul-L'Allier au pôle d'échanges, la circulation de transit est retirée de l'axe, créant ainsi un espace public pour le bénéfice des citoyens. Ce geste est complété par le déplacement de la station, du jardin vers le segment entre le boul. Charest et la rue
DM65 ( 30 juillet 2020, 7 pages, pdf, 0.72 Mo )
Michaël GOSSELIN : Pour un réseau structurant réussi dans notre belle ville, mémoire
que le segment du tramway vers le IKEA est dans un milieux à faible densité. Il serait plus avantageux de le remplacer par un segment à d’Estimauville, entre Beauport et le centre-ville, en tramway, comme le projet de Jean-Paul L’Allier l’avait suggéré en 2003. C’est un segment où on pourrait facilement
DQ41.1 ( 10 septembre 2020, 357 pages PDF, pdf, 7 Mo )
Réponses aux questions du document DQ41
portent sur la localisation et la distance entre arrêts (distance entre le pôle Saint-Roch et le Jardin Jean-Paul- L’Allier trop longue; localisation inadéquate de la station Sainte-Foy dans une zone de faible densité : elle devrait davantage être localisée dans le secteur de la rue de Marly
DA46 ( 3 février 2017, 33 pages et annexes, pdf, 13 Mo )
Diagnostic des pratiques de participation publique dans la ville de Québec – Rapport
de la Ville. L'ère L'Allier Jean-Paul L'Allier, élu a en 1989 sous la bannière du Rassemblement populaire de Québec, amène de nouvelles manières de faire en matière de participation citoyenne à la Ville de Québec. L'Allier et son équipe arrivent au pouvoir avec la volonté d'inclure davantage les citoyens
DQ44.1.2 ( 1er novembre 2019, 498 pages PDF, pdf, 20 Mo )
Bilan des réalisations de la ville de Québec pour faire face aux changements climatiques
d’informations sur le plus récent rapport du GIEC publié le 8 octobre 2018 (en anglais seulement) : report.ipcc.ch/sr15/pdf/sr15_spm_final.pdf 2 Pour plus d’informations sur l’Accord de Paris : unfccc.int/fr/process-and-meetings/ the-paris-agreement/l-accord-de-paris 3 Des émissions nettes nulles de CO
DM164 ( 30 juillet 2020, 4 pages, pdf, 0.07 Mo )
Rosalie MERCIER-MÉTHÉ : Tramway de Québec : quelle acceptabilité sociale?
LIVE, OPINIONS, Dom dénonce le MASSACRE À LA SCIE : Les verts sont HYPOCRITES…Le tramway va TUER NOS ARBRES!Le mercredi 29 janvier 2020. https://fr.wikipedia.org/wiki/Qu%C3%A9bec_21 https://radiox.com/choi981/tag/tramway/ https
DM90.2 ( s. d., 14 pages PDF, pdf, 3 Mo )
Roland COUTURE : Présentation PowerPoint du mémoire DM90
DE RENNES05 Roland Couture De: E~ À: Cc: Objet: D Thierry C CIJRAU. Semtcar
DM136 ( 30 juillet 2020, 7 pages, pdf, 0.16 Mo )
Les jeunes de Québec pour la mobilité durable : Mémoire
pourra trouver le dit rapport à cette adresse : https://leger360.com/fr/sondages/rapport-equiterre-reseau- structurant-de-transport-en-commun-de-la-ville-de-quebec/ ) 4 Statistique Canada, « Thème du Recensement de 2016 : Déplacement domicile-travail », 29 novembre 2017 (mis à jour le 2 décembre 2019
DM141.2 ( s. d., 8 pages, pdf, 2 Mo )
comparative entre les sexes plus (ACS+), Condition féminine Canada. https://cfc-swc.gc.ca/gba-acs/course-cours-fr.html Ý ADS pour y voir clair. Trousse complète, Table de concertation du mouvement des femmes de la Mauricie, sur demande. http
DB5 ( 2018, 42 pages, pdf, 2 Mo )
Transporter le Québec vers la modernité- Politique de mobilité durable -2030
QUÉBEC. Décret 1018-2015. Adoption de la cible de réduction des émissions de gaz à effet de serre du Québec pour 2030, 2015 (www2.publicationsduquebec.gouv.qc.ca/dynamicSearch/telecharge.php?type=13&file=1549-F.pdf) http://www.mddelcc.gouv.qc.ca/changementsclimatiques/engagement-quebec.asp http://www2.publicationsduquebec.gouv.qc.ca/dynamicSearch
PR5.19 ( mai 2020, 116 pages, pdf, 27 Mo )
·•~•2019 29 vehlcu~s hors servtce Tr11n-ny · FrQ 4mln P-IO• - Frq IOmln P-IOS - Frq IOmln P-JJ2 - Ffq JO min P-11 -Frq 15rwln P•ll • frQ )Orwln P-U • frq l0111ln P-71 - Frq )DfflWt P-00 - FIQ )ONIII P-71 - Frq l0t111'1 P-379 - Frq t5m111 P-390 - Frq 15m111 S..lteSTLM Figure 2-1 :
PR5.25 ( mai 2020, 57 pages, pdf, 13 Mo )
Modélisation de la dispersion atmosphérique en construction
des zones de constructions – Jardin Jean-Paul L’allier ...................................................... 8 Figure 3-5 : Récepteurs sensibles .................................................................................................................... 10 Figure 4-1 : Rose des vents générée
DM162 ( 30 juillet 2020, 10 pages, pdf, 0.31 Mo )
-Fi. Comment garantir que toutes ces caractéristiques seront encore adaptées au contexte technologique et même environnemental dans l’avenir? 1 BAPE, 2020. Projet de construction d’un tramway à Québec, « Résumé du projet ».https://www.bape.gouv.qc.ca/fr/dossiers/projet- construction-tramway-quebec/ 2
DM167 ( 4 août 2020, 14 pages, pdf, 3 Mo )
/uploads/2018/11/pm-pmad-en-vigueur.pdf Gouvernement du Québec, Politique de mobilité durable -2030, MTQ, en ligne https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/ministere/role _ministere/Pages/politique-mobilite-durable.aspx Litman, T. (2020), Evaluating Public Transit Benefits and Costs, Best Practices Guidebook, April 6th, Victoria Transport Policy
PR5.65 ( juin 2020, 12 pages, pdf, 1 Mo )
.com / aecom.ca/fr
PR5.27 ( mai 2020, 36 pages, pdf, 12 Mo )
@brigade-elect rooique.fr www.brigade-electronique.fr 22 Caractéristiques • S"ajuste constamment 5 à 10 dB au- œssus du brud ambiant · Alarme à son blanc, mulMréquences • LocaLsable instantanément • Son confiné à la ,one dt> dang,,, • Élin'Mllê I.e~ n1..11s.anr:e~ sonore~ • Émetteur !ïonore : Driver • Entra
DD5.1 ( 9 juillet 2020, 6 pages, pdf, 1 Mo )
Réponses sur les demandes de précisions des dossiers d'affaires
, nos salutations distinguées. D~ Daniel Genest Directeur du Bureau de projet 6 Anthian c. VU!e da Laval 2019 OCCAI 330, par. 32. htlQ;{lcgnhi.CWt.fl348bllpat32. 1 Axor Construction canada inc. c. Blb/iofheque cl archives nationales du Québec, 20 12 OCCA 1228, par. 28, !11tn:t/canlii.çJllt/fr
DM134 ( 30 juillet 2020, 32 pages, pdf, 1 Mo )
Coopérative du monorail à grande vitesse : Mémoire
2 émises par les voitures roulant le plus souvent au ralenti. https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/ministere/Planification-transports/enquetes-origine-destination/quebec/2017/Pages/enquete-2017.aspx Mémoire Coop MGV – Projet de construction d’un tramway à Québec (BAPE)| 17 Les gares
DM167.2 ( 4 août 2020, 17 pages PDF, pdf, 2 Mo )
de réaménagement de l’espace public. Traitement « de façade à façade » permettant de donner une personnalité distinctive et une image de marque forte aux rues et artères empruntées. 14Tramway années 50 Nouveau Tramway In fr as tr uc tu re au so l Faible technicité. Les rails sont simplement
DM131.1 ( s. d., 12 pages PDF, pdf, 4 Mo )
Émilie COULOMBE : Présentation de mémoire DM131
://reseaustructurant.info/docs/2020-06-29-Pr%C3%A9sentation%20port%C3%A9e%20du%20projet.pdf http://voute.bape.gouv.qc.ca/dl/?id=00000150815 https://www.systra.com/fr/marches/article/metro012 Recommandations Les changements climatiques sont plus qu'à nos portes ; nous avons littéralement les deux pieds dedans. Il est l'heure de faire des choix durables et logiques : • Choisissons (ou
DC3 ( 25 avril 2020, 68 pages, pdf, 3 Mo )
chema=PORTAL&id=30630>, consulté le 20 octobre 2019. APCHQ. (2017). Commentaires de l’APCHQ sur le projet de loi n° 137, Loi concernant le Réseau électrique métropolitain. APCHQ. CTE- 009M, C.P-P.L 137.
DB27.1 ( juin 2020, 12 pages, pdf, 0.86 Mo )
Analyse de la mobilité urbaine différenciée selon les sexes – Territoires RMR et hors-RMR
à
DM45 ( 24 juillet 2020, 17 pages et annexes, pdf, 0.99 Mo )
de ces préoccupations et de nos suggestions, dans une perspective de bien commun et de mieux-vivre. https://www.quebec.ca/famille-et-soutien-aux-personnes/aide-financiere/municipalite-amie-des-aines/ https://www.who.int/ageing/projects/age_friendly_cities_network/fr/ https://www.who.int/ageing/projects/age_friendly_cities_network/fr
DM51 ( juillet 2020, 14 pages, pdf, 1 Mo )
/jour (https://rem.info/fr/actualites/rem-capacite-places-assises-demelons-les-chiffres). Il est donc courant que plus de la moitié et même jusqu’à plus de 80 % de la capacité de ces véhicules soit prévue pour des passagers sans siège. Pourtant, nous avons probablement tous déjà vu une publicité télévisée faisant la promotion du transport collectif dans laquelle on oppose
DM173 ( 30 juillet 2020, 10 Pages, pdf, 0.24 Mo )
://www.ville.quebec.qc.ca/publications/patrimoine/docs/histoire_de_raconter_montcalm.pdf,page 5 (3) http://www.ccbn-nbc.gc.ca/fr/ (4) https://www.ville.quebec.qc.ca/publications/patrimoine/docs/histoire_de_raconter_montcalm.pdf,pages 2 et 32 (5) Bulletin municipal MA VILLE juin 2019 cahier spécial RÉSEAU CYCLABLE https