Documentation du dossier
Documents initiaux au projet
Consultez l’ensemble de la documentation déposée dès le début du projet auprès du ministère de l’Environnement :
- L'avis de projet
- La directive ministérielle
- L'étude d'impact
Par la suite
Suivez l’évolution du projet après le BAPE :
- La décision
- L'analyse et le suivi environnemental
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DM44 ( 24 juillet 2020, 2 pages, pdf, 0.66 Mo )
Françoise ROINSOL : Mémoire concernant le Projet de construction d’un tramway à Québec
les heures de pointe sont synonymes de congestion automobile. Si on veut aller le matin à Québec de Saint-Augustin, de Loretteville ou de Beauport il faut éviter de prendre la route de 7h à 9h, et pour le retour c’est de 15h30 à 17h30 que c’est l’enfer. Il y a bien quelques lignes de bus express
DM94 ( 29 juillet 2020, 37 pages, pdf, 2 Mo )
Organisme des bassins versants de la Capitale : Mémoire
régional de l’environnement – région de la Capitale nationale, l’Organisme des bassins versants de la Capitale (anciennement le Conseil de bassin de la rivière Saint-Charles) est un organisme à but non lucratif légalement constitué depuis juillet 2002. L’organisme se concentrait à l’origine
DC9 ( 7 août 2020, 2 pages, pdf, 0.05 Mo )
travaux étaient de nature à fragiliser les structures des édifices avoisinants. Alors que ferons-nous face à ce risque? Considérations sur les déplacements de la population : Actuellement les usagers du R T C sont en grande partie des personnes habitant les quartiers entre Sainte Foy, Québec centre
DM133.3 ( s. d., 2 pages, pdf, 0.43 Mo )
, une proximité variable des différentes activités, cœur de quartier mal défini ou inachevé… » (Vivre en ville ) 2 « (…) Les premières tentatives de mise en œuvre du TOD autour de gares de train de banlieue dans les couronnes (à Sainte-Thérèse et à Mont-Saint-Hilaire), au tournant des années 2000, ont pris
DA84 ( septembre 2020, 5 pages, pdf, 0.71 Mo )
ART PUBLIC - Actualisation du budget dans la portée du projet RSTC
, D'Youville Pôles et terminus 6 Le Gendre, Sainte-Foy, Université Laval, Saint-Roch, Charlesbourg, Estimauville Places publiques 8 McCartney, Belvédère, 7e, 8e, 9e, 11e et 12e Rue, I-Bédard/1re Avenue Total 424 Somme dédiée à l'art public dans la portée du projet RSTC Composante Budget admissible Budget
DA71 ( s. d., 18 pages, pdf, 1 Mo )
Bilan de GES du tramway pendant les phases de construction
pour treillis et armature :https://mffp.gouv.qc.ca/wp-content/uploads/Protocole-ISO.pdf, Annexe 4, p33 Cuivre 1 445kgCO2eq/t https://www.bilans-ges.ademe.fr/documentation/UPLOAD_DOC_FR/index.htm?autres_metaux.htmLes hypothèses de consommation et de productivité pour les sources mobiles Bilan GES du tramway
DM172 ( 30 juillet 2020, 6 pages, pdf, 1 Mo )
Claudine DORVAL : Le Tramway de Québec : La vraie urgence : un véritable débat, mémoire
d’aménagement cohérent doit précéder et accompagner le transport. Ne mettons pas la charrue avant les boeufs. Si on continue à construire comme avant, nous faisons fausse route. Le transport ne peut pas structurer à lui seul. 2https://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Qu%C3%A9bec 3
DM136 ( 30 juillet 2020, 7 pages, pdf, 0.16 Mo )
Les jeunes de Québec pour la mobilité durable : Mémoire
pourra trouver le dit rapport à cette adresse : https://leger360.com/fr/sondages/rapport-equiterre-reseau- structurant-de-transport-en-commun-de-la-ville-de-quebec/ ) 4 Statistique Canada, « Thème du Recensement de 2016 : Déplacement domicile-travail », 29 novembre 2017 (mis à jour le 2 décembre 2019
DM141.2 ( s. d., 8 pages, pdf, 2 Mo )
comparative entre les sexes plus (ACS+), Condition féminine Canada. https://cfc-swc.gc.ca/gba-acs/course-cours-fr.html Ý ADS pour y voir clair. Trousse complète, Table de concertation du mouvement des femmes de la Mauricie, sur demande. http
DM180.1 ( 25 avril 2017, 14 pages et annexes, pdf, 1 Mo )
Jean LAROSE : Mesures transitoires : Décongestion routière et transport
% du parcours proposé ; 3 Site Internet : https://fr.wikipedia.org/wiki/Curitiba et https://fr.wikipedia.org/wiki/Curitiba#La_situation_dans_les_ann.C3.A9es_1950_et_1960 (Planification Urbaine) 4 https://fr.wikipedia.org/wiki/Belo_Horizonte 5 http://www.octranspo.com/pretpourlotrain 6 Mireille Bonin
DM132 ( 30 juillet 2020, 5 pages PDF, pdf, 0.11 Mo )
il n’en demeure pas moins qu’il y a lieu de douter qu’il n’existe pas de moyens permettant de construire sans détruire. Dans le même sens, le projet actuel de terminus ouest dans le secteur Chaudière au sud- ouest de l’arrondissement Sainte-Foy doit être abandonné afin de protéger les boisés de ce secteur
DQ25.1.4 ( 24 août 2020, 30 pages, pdf, 8 Mo )
Simulation du temps de réponse – Projet tramway - Secteur la « Chaudière » (rue Mendel)
sur Autoroute Duplessis Continuer sur Bret elle Chemin Sainte-Foy, Sortie 5 Prendre à gauche sur Avenue Fortelles Prendre à gauche sur Chemin Sainte-Foy Continuer sur Avenue McCartney Prendre à droite sur Boulevard Pie-XII Arriver à 782 Boulevard Pie-XII Durée totale : 6 min Distance totale : 4360
DQ18.1 ( 11 août 2020, 4 pages PDF, pdf, 0.29 Mo )
Réponse à la question du document DQ18
par rapport à cette infrastructure (accès à un nouveau mode de déplacement, accès à la propriété, autres…) ? » outre notre mémoire et la partie sur la gentrification, notre analyste ajouterais ces éléments d’information. Quartier St-Rock Le tramway passera dans le quartier Saint
DT3 ( 7 juillet 2020, 75 pages, pdf, 0.43 Mo )
Séance tenue le 7 juillet en soirée à 19 h
et stratégiques du ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. Et ce soir, je suis accompagnée par madame Julie Leclerc qui est analyste au dossier, ainsi que de madame Valérie Saint-Amant, qui est coordonnatrice au projet de transport. 90 LA PRÉSIDENTE : Merci
PR5.20 ( mai 2020, 2 pages, pdf, 0.24 Mo )
Addenda à la deuxième série de questions et commentaires du 5 mai 2020
préliminaires concernant les pôles d’échanges de Sainte-Foy et de Saint-Roch du projet de construction d’un tramway sur le territoire de la ville de Québec dans le cadre du projet de réseau structurant de transport en commun par la Ville de Québec, daté du 5 mai 2020 : QC-2-13 Relativement à la QC
DM174 ( s. d., 1 page et annexe, pdf, 6 Mo )
Domaine des Berges-Phase II : Mémoire
1 Introduction Les résidents du Domaine des Berges-Phase II sont non seulement préoccupés par le tramway, mais également par l’ensemble des infrastructures du Pôle Saint-Roch, ce qui inclut notamment la station et la zone réservée aux autobus avec ses 18 quais. Les entrées
DA81 ( s. d., 7 pages PDF, pdf, 0.88 Mo )
Rectification des faits – DM105 J’y vais en métro
Capacité (3 minutes) Capacité (4 minutes) Profil de charge du tramway Tramway en direction ouest, à l’heure de pointe du matin (7 h à 8 h) An 15 Les résultats pour le tramway Charge : 3 200 5 Boulevard Laurier Le Gendre - Sainte-Foy Montcalm - UniversitéCentre-villeCharlesbourg - Limoilou Actuel :
DM16 ( 19 juillet 2020, 3 pages, pdf, 0.14 Mo )
Christine EDDIE et Marie-France FERLAND : Mémoire
, dont plusieurs sont centenaires, nous semble être un réflexe digne d’un siècle révolu. Des spécialistes vous expliqueront mieux que nous le dommage irréparable que cela causerait aux quartiers Montcalm et Saint-Sacrement. Déjà, que 2000 frênes seront abattus en ville, en raison de l’agrile du frêne
DD16 ( juillet 2013, pagination multiple, pdf, 3 Mo )
Tramway de Québec et de Lévis – Modes de réalisation et leur financement - lot 2 – Rapport final
paramètres du projet sont définis dans le « Plan de mobilité durable ‐ Pour mieux vivre et se déplacer » publié en janvier 2011, en particulier la configuration du réseau qui consiste à créer deux lignes de tramway qui se croisent dans le quartier Saint-Roch, de même que les choix des corridors
DM162 ( 30 juillet 2020, 10 pages, pdf, 0.31 Mo )
-Fi. Comment garantir que toutes ces caractéristiques seront encore adaptées au contexte technologique et même environnemental dans l’avenir? 1 BAPE, 2020. Projet de construction d’un tramway à Québec, « Résumé du projet ».https://www.bape.gouv.qc.ca/fr/dossiers/projet- construction-tramway-quebec/ 2
DM167 ( 4 août 2020, 14 pages, pdf, 3 Mo )
/uploads/2018/11/pm-pmad-en-vigueur.pdf Gouvernement du Québec, Politique de mobilité durable -2030, MTQ, en ligne https://www.transports.gouv.qc.ca/fr/ministere/role _ministere/Pages/politique-mobilite-durable.aspx Litman, T. (2020), Evaluating Public Transit Benefits and Costs, Best Practices Guidebook, April 6th, Victoria Transport Policy
DM180 ( 8 août 2020, 3 pages, pdf, 8 Mo )
et touristiques de la Ville de Québec ; La mise à la disposition des travailleurs d’un moyen de transport facile, accessible (près de chez eux) et rapide pour se rendre au travail ; L’existence sur 90% de voies réservées aux autobus sur le 90% du parcours proposé ; 3 Site Internet : https://fr
DM5 ( 13 juillet 2020, 3 pages, pdf, 0.32 Mo )
. Je vous remercie à l’avance pour la considération de cette lettre. Veuillez agréer, Madame, Messieurs les Commissaires, l’expression de mes sentiments les meilleurs. Christian Bisson Résident du quartier Saint-Roch
Ville de Québec
DA45 ( 7 avril 2020, 1 page, pdf, 0.91 Mo )
Séquence paysagère no 4 – Roland-Beaudin
\Géomatique\CARTE\ETUDE_IMPACT_ENVIRONNEMENT\_RQ_REPONSES_QUESTIONS\ ± BUREAU DE PROJET S4 - ROLAND-BEAUDIN SÉQUENCES PAY SAGÈRES – TRAMWAY 0 100 20050 m 1:4 000 Note : Le pôle Sainte-Foy n'est pas représenté sur cette carte, car sa localisationn'est pas connue à ce jour. Tracé Tramway Station Découpage Élément d'intérêt local Séquence Sous
DQ28.2 ( 7 février 2020, 2 pages, pdf, 0.44 Mo )
Correspondance annonçant l’adoption du règlement numéro R.A.V.Q. 1310
Mlnlstêre des Affaires munldpales et de l'Habitat/on H H Québec ee Gouvernement du Québec La ministre des Affaires municlpales et de l'Habitation La ministre responsable de la région du Saguenay-Lac·Saint·Jean La ministre de la Sécurité publlque suppléante Québec, le 7 février 2020