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Bureau d’audiences publiques sur l’environnement

Projet de construction d'un tramway à Québec

Documentation du dossier

Documents initiaux au projet

Consultez l’ensemble de la documentation déposée dès le début du projet auprès du ministère de l’Environnement :

  • L'avis de projet
  • La directive ministérielle
  • L'étude d'impact

Par la suite

Suivez l’évolution du projet après le BAPE :

  • La décision
  • L'analyse et le suivi environnemental

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444 résultats Réinitialiser

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —6 juillet 2020

PR5.52 ( mai 2020, 134 pages, pdf, 16 Mo )

Évaluation du patrimoine bâti - Rapport tronçon 4

e siècle jusqu’au premier tiers du 20e siècle, les édifices fidéens étaient surtout localisés le long du chemin Saint-Louis, du chemin Sainte-Foy et du côté ouest de la route de l’Église. Le noyau villageois se situait d’ailleurs aux abords de l’intersection du chemin Sainte-Foy et de la route

Auteur: Développement Côte-de-Beaupré — Opinions et mémoires Déposé par : Ministères,organismes et experts —28 juillet 2020

DM61 ( 28 juillet 2020, 8 Pages, pdf, 0.66 Mo )

Développement Côte-de-Beaupré : Mémoire

-Joachim 1 452 42,40 34,2 Saint-Louis-de-Gonzague-du-Cap- Tourmente 5 0,60 8,3 Saint-Tite-des-Caps 1 465 129,80 11,3 TOTAL MRC :29 082 671,1 43,3 TOTAL MUNICIPALITÉS DESSERVIES PAR PLUMOBILE : 27 612 540,7 51,1 MRC de l’Ile d’Orléans 1 Institut de la statistique du Québec. 2016. Coup d’oeil

Auteur: Ville de Québec — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —10 juillet 2020

DA20 ( mai 2016, 32 pages, pdf, 5 Mo )

Place aux arbres – Vision de l’arbre 2015-2025

-FOY–SILLERY–CAP-ROUGE L’Aéroport 48 % Cap-Rouge 46 % Cité-Universitaire 22 % Plateau 20 % Pointe-de-Sainte-Foy 42 % Saint-Louis 28 % Sillery 42 % Effort supplémentaire de plantation sur propriété municipale (potentiel en nombre d’arbres) et privée Plantation Effort supplémentaire de préservation des arbres existants

Auteur: Bureau d'audiences publiques sur l'environnement — Séances Déposé par : BAPE —24 août 2020

DT10 ( 3 août 2020, 75 pages, pdf, 0.41 Mo )

Séance tenue le 3 août 2020 en soirée à 19 h

............................................................................................................................ 35 SUSPENSION REPRISE COMITÉ DES CITOYENS DU VIEUX-QUÉBEC (DM62) M. Michel Masse ........................................................................................................................... 41 CONSEIL DE QUARTIER DE SAINT-LOUIS (DM60) M. Pierre Pelletier

Auteur: Ville de Québec — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —15 juillet 2020

DA15 ( décembre 2019, 206 pages et annexes, pdf, 30 Mo )

Schéma d’aménagement et de développement/révisé – Agglomération de Québec – Volume 1

1305, rue du Blizzard Ville de Québec 4 459 905, rue de Nemours Ville de Québec 4 459 710, rue Bouvier Ville de Québec 4 246 665, rue Saint-Joseph Est Ville de Québec 4 181 1175, boulevard Lebourgneuf Ville de Québec 4 181 2800, rue Louis-Lumière Ville de Québec 4 119 2800, rue Einstein Ville

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —29 mai 2020

PR5.6 ( avril 2020, 238 pages, pdf, 41 Mo )

Étude de potentiel archéologique du parcours du tramway - Volume I : Rapport

des Anges, 1754 (BAnQ 03Q E21,S64,SS5,SSS17 P58) .............................................................................................. 84 Figure 60 Louis Franquelin, pointe aux Lièvres et moulin banal au détour de la rivière Saint- Charles en 3 et la Canardière et Beauport en Z, vers 1678

Auteur: Ville de Québec — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —19 août 2020

DA83 ( 18 août 2020, 33 pages, pdf, 0.83 Mo )

Précisions et rectifications quant à certains énoncés présentés dans les mémoires et compléments d’information

Saint-Louis .................................................................... 7 DM86 – Institut de développement urbain du Québec............................................... 8 DM92 – Comité Tramway Domaine des Berges Phase 3 ......................................... 8 DM96 – Donald

Auteur: Institut du Nouveau Monde — Questions et réponses Déposé par : Initiateur du dossier —6 août 2020

Ville de Québec

DQ14.1.1 ( décembre 2017, 64 pages, pdf, 2 Mo )

Rapport synthèse de la consultation sur la mobilité durable et un réseau structurant de transport en commun

j’ai des frissons quand j’entends le terme “densification” qui est synonyme de boîte à sardines à mes yeux » (mémoire de Francis Roy, p. 3). Des variations ont été proposées par certains auteurs : 1. le Conseil de quartier de Saint-Louis préfère l’expression « création de milieux de vie complets et de courtes

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —6 juillet 2020

PR5.53 ( mai 2020, 54 pages, pdf, 7 Mo )

Évaluation du patrimoine bâti - Rapport tronçon 5

le long du chemin Saint-Louis, du chemin Sainte-Foy et de la route de l’Église. Le noyau villageois se situe d’ailleurs aux abords de l’intersection du chemin Sainte-Foy et de la route de l’Église. Cette artère nord-sud, qui existe depuis la fin du 17e siècle, relie le chemin Saint- Louis au chemin

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —6 juillet 2020

PR5.56 ( mai 2020, 119 pages, pdf, 20 Mo )

Évaluation du patrimoine bâti - Rapport tronçon 9

par le numéro 3 sur la figure 01. Mais durant quelque deux cents ans, peu de choses bougent dans le territoire actuel des quartiers Montcalm et Saint-Sacrement. Essentiellement, ce sont les chemins Sainte-Foy et Saint-Louis qui connaissent un certain développement. Des villas y sont érigées

Auteur: Bureau de projet — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —22 juillet 2020

Ville de Québec

DA70.1 ( 2 décembre 2019, 1170 pages, pdf, 68 Mo )

Dossier d’affaires – Version 8 – Annexes

-Rouge Cité Universitaire L’Aéroport Pointe-de-Ste-Foy Plateau Ste-Foy Saint-Louis Sillery Cap-Rouge Cité Universitaire L’Aéroport Pointe-de-Ste-Foy Plateau Ste-Foy Saint-Louis Sillery Cap-Rouge Cité Universitaire L’Aéroport Pointe-de-Ste-Foy Plateau Ste-Foy Saint-Louis Sillery Cité

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —29 mai 2020

PR3.6 (2 de 4) ( novembre 2019, 77 pages, pdf, 5 Mo )

Études sectorielles - Rapport d'achalandage

. SAINTE-FOY- SILLERY-CAP-AOUGE -, l 'ANCIENNE- L"j"'TTE • TERMINUS LES SAULES LES RIVIERES • TERMINUS GALERIES DE ,-,._x :o,c.""' LA CAPITALE C:;,11ro d'e1treUenat d'~xpk!jlali:.Jr1 TERMINUS . LOUIS-XIV PARC-0-BUS Q CLEMENCEAU 27 Ligne 2 Pôle St-Roch 801 Pôle 585 01:00 Lee

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —6 juillet 2020

PR5.57 ( mai 2020, 123 pages, pdf, 38 Mo )

Évaluation du patrimoine bâti - Rapport tronçon 10

RAPPORT TRONÇON 10- Secteur côte d'Abraham Mai 2020 1.2 Historique 1.2.3 L’impact du grand incendie de 1845 9 Le 28 juin 1845, la quasi-totalité des faubourgs Saint-Jean et Saint-Louis est détruite par un incendie. Les abords de la côte d’Abraham n’y échappent pas. Les premières constructions

Auteur: Étienne GRANDMONT — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Participants et citoyens —15 juillet 2020

DC2 ( 31 mars 2020, 85 pages, pdf, 2 Mo )

Liste des dépenses supplémentaires autorisées par le sous-ministre depuis 2015-2016

,17 $ 12,97 % Modifications au concept initial Construction DG des grands projets Turcot et du tunnel Louis- Hippolyte-La Fontaine 2301-13-0902 - Construction du boulevard Pullman, reconstruction des rues Saint-Jacques et Saint-Rémi ainsi que la construction de plusieurs murs et divers travaux

Auteur: Ville de Québec — Opinions et mémoires Déposé par : Ministères,organismes et experts —2 septembre 2020

Les jeunes de Québec pour la mobilité durable

DM136.2 ( juin 2018, 86 pages, pdf, 3 Mo )

Ville de Québec : Réseau structurant de transport en commun, Rapport de consultation publique

Sainte-Geneviève. - Dans le secteur de Charlesbourg, on suggère de prolonger le tramway au-delà du boulevard Louis-XIV et d’améliorer l’interconnexion au terminus de Charlesbourg. - Enfin, on souhaite une amélioration de la desserte est-ouest sur un axe situé au nord de la Ville (hauteur Louis

Auteur: Les jeunes de Québec pour la mobilité durable — Opinions et mémoires Déposé par : Ministères,organismes et experts —2 septembre 2020

DM136.1 ( 2 pages, 31 août 2020, pdf, 4 Mo )

Les jeunes de Québec pour la mobilité durable : Complément de réponse au document DM136

sur l’autoroute Henri-IV jusqu’à l’avenue Chauveau (sur l’accotement ou au centre pour les eXpress) et de prolonger le parcours 804 vers la route Sainte-Geneviève.- Dans le secteur de Charlesbourg, on suggère de prolonger le tramway au-delà du boulevard Louis-XIV et d’améliorer l’interconnexion au terminus

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —29 mai 2020

PR5.2 ( mars 2020, 211 pages, pdf, 5 Mo )

Réponses aux questions et commentaires du 11 février 2020

de l’avenue Lavigerie Quartiers concernés : • Cap-Rouge • Pointe-de Sainte-Foy • Plateau • Cité-Universitaire • Saint-Louis Districts électoraux concernés : • Pointe-de-Sainte-Foy • Plateau Responsable du comité au Service des communications : Étienne Morissette Ré

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —29 mai 2020

PR3.6 (4 de 4) ( novembre 2019, 266 pages, pdf, 14 Mo )

Études sectorielles - Étude d'impact sur les déplacements

Route de l’Église; • Boulevard Robert-Bourassa; • Boulevard René-Lévesque; • Boulevard Charest; • Avenue Saint-Sacrement; • Avenue Belvédère; • Rue de l’Aqueduc; • La 4e Rue; • La 3e Avenue Ouest; • La 76e Rue; • Le Boulevard Louis XVI. 119 Avec cette évolution naturelle

Auteur: Ville de Québec — Documentation de départ Déposé par : Initiateur du dossier —29 mai 2020

PR3.1 (3 de 3) ( novembre 2019, 112 pages, pdf, 49 Mo )

Étude d'impact sur l'environnement - Volume 1

y sera aménagée incluant un édicule; • la 1re Avenue, dans son intégralité (de la 4e Rue au boulevard Louis XIV) et le secteur du pôle Saint-Roch; • les secteurs René-Lévesque, la rue de l’Université et boulevard de la Chaudière. Comme pour tous les projets majeurs d’infrastructure réalisés par la Ville

Auteur: Ville de Québec — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —9 juillet 2020

DA16 ( décembre 2019, 64 pages et annexes, pdf, 9 Mo )

Schéma d’aménagement et de développement/révisé – Le document complémentaire – Agglomération de Québec – Volume 2

de L’Ancienne-Lorette et de Québec Rue Michelet 400 Henri-IV 40 Rue Michelet Boulevard Wilfrid-Hamel 500 Henri-IV 40 Boulevard Wilfrid-Hamel Rue Rideau 450 Henri-IV 73 Rue Rideau Boulevard du Versant-Nord 500 Henri-IV 73 Boulevard du Versant-Nord Chemin Saint-Louis 450 Henri-IV 73 Chemin Saint-Louis Fleuve Saint

Auteur: Ville de Québec — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —15 juillet 2020

DA15.1 ( décembre 2019, 66 pages et annexes, pdf, 9 Mo )

Schéma d’aménagement et de développement/révisé Le document complémentaire – Agglomération de Québec – Volume 2

de L’Ancienne-Lorette et de Québec Rue Michelet 400 Henri-IV 40 Rue Michelet Boulevard Wilfrid-Hamel 500 Henri-IV 40 Boulevard Wilfrid-Hamel Rue Rideau 450 Henri-IV 73 Rue Rideau Boulevard du Versant-Nord 500 Henri-IV 73 Boulevard du Versant-Nord Chemin Saint-Louis 450 Henri-IV 73 Chemin Saint-Louis Fleuve Saint

Auteur: Bureau d'audiences publiques sur l'environnement — Rapport du BAPE Déposé par : BAPE —9 novembre 2020

RP1 ( novembre 2020, 476, pdf, 12 Mo )

Rapport 356 - Projet de construction d’un tramway à Québec

à Québec Un représentant du conseil de quartier de la Pointe de Sainte-Foy estime d’ailleurs qu’ils sont rarement consultés lors des rencontres organisées par l’initiateur pour échanger sur le RSTC (Louis-Charles Boutin, DT12, p. 40). D’autres sont préoccupés par la prise en compte des préoccupations

Auteur: Réseau de transport de la Capitale — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —24 juillet 2020

DA75 ( 2018, 164 pages, pdf, 16 Mo )

Au cœur du mouvement – Plan stratégique 2018-2027

Félix-Leclerc Du ffer in-M ont mo ren cy H en ri- Bo ur as sa H en ri- Bo ur as sa Louis-XI V René-Lévesque Grande-Allée S ai nt -S ac re m en t M ar ie -d e- l’I nc P ie rr e- B er tra nd de l a C ana rdiè re Laurier Sainte-Foy Wilfrid-Hamel Racine Chauveau de l’

Auteur: Communauté métropolitaine de Québec — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —24 juillet 2020

DA76 ( février 2013, 183 pages et annexe, pdf, 18 Mo )

Le Plan métropolitain d’aménagement et de développement du territoire de la Communauté métropolitaine de Québec

-Gabriel-de-Valcartier 6.Lac-Delage 7.Stoneham-et-Tewkesbury 8.Lac-Beauport 9.Sainte-Brigitte-de-Laval MRC La Côte-de-Beaupré 10.Boischatel 11.L’Ange-Gardien 12.Château-Richer 13.Sainte-Anne-de-Beaupré 14.Beaupré 15.Saint-Ferréol-les-Neiges 16.Saint-Louis-de-Gonzague-du-Cap- Tourmente 17.Saint-Joachim 18.Saint

Auteur: Institut du Nouveau Monde — Autres documents déposés par les intervenants Déposé par : Initiateur du dossier —13 juillet 2020

DA46 ( 3 février 2017, 33 pages et annexes, pdf, 13 Mo )

Diagnostic des pratiques de participation publique dans la ville de Québec – Rapport

votants); En 2012, le projet de condos et logements sociaux de !'Îlot Irving (oui : 46% non: 54%, 1445 votants); En 2013, le projet de condos de !'Îlot Esso (oui: 23% non: 77%, 344 votants); En 2016, le projet du stade de soccer intérieur de l'Académie Saint-Louis (oui: 82% non: 18%, 76 votants