Projet de contournement du noyau urbain de Sainte-Julienne par la route 125

Le projet propose une route de contournement du noyau urbain de Sainte-Julienne à l’est de la route 125 existante. La nouvelle route à quatre voies possèderait deux carrefours giratoires, l’un à l’intersection du rang du Cordon et l’autre au nord du noyau urbain pour le raccordement à la route existante. Deux passages pour les cyclistes et les piétons seraient également mis en place.

Les travaux incluraient l’aménagement de trottoirs et de pistes polyvalentes dans le secteur du noyau urbain, la mise en place ou le prolongement de ponceaux et le déplacement d’un cours d’eau. Sont aussi prévus des travaux pour des réaménagements du réseau municipal, l’installation d’infrastructures de réseau de drainage des eaux de ruissellement, d’écrans anti-bruit et d’éclairage routier.

L’initiateur du projet, le ministère des Transports et de la Mobilité durable, prévoit exécuter les phases d’aménagement et de construction entre 2027 et 2030, pour une mise en service de la route en 2030. L’exploitation de la route s’étendrait sur une période minimale de 25 ans.

Les principales répercussions seraient, entre autres, des perturbations et des pertes dans les milieux fauniques, floristiques, humides et hydriques liées au déboisement durant les phases de construction et d’exploitation, de même que le bruit et l’atteinte à la vitalité économique locale et régionale.

Pour plus d’information, lire l’étude d’impact.